他们对标ChatGPT做通用大模型，深港双城市中史根百度的文心一言，阿里的通义千问、科大讯飞的星火大模型等都归属这一类。

专用机器人、故事港前类人形机器人和人形机器人三种形状将一起构成服务机器人的未来职业生态，三者之间相得益彰，无法彼此代替。清楚明了，隐藏普渡在专用机器人上堆集了很多的Knowhow，巨大的出货量和途径堆集意味着普渡在机器人赛道具有了足够多的客户堆集。

普渡机器人超级工厂一个值得注意的细节是，闹证深竣工典礼上普渡的机器人的第8万台机器人正式下线，而下线的机器人是普渡的清洁机器人产品CC1。全球商用服务机器人商场份额（2023）现实上，头古不论是专用机器人、头古类人形机器人，仍是人形机器人，只要被客户认可、买单，产品才干完结商业化闭环，量产爬坡、客户验证、售后维保等环节是任何产品商业化落地的必答题。对场景的认知、深港双城市中史根数据的堆集、深港双城市中史根客户需求痛点的把控以及产品的安稳性、强壮的全球商业网络和结实的客群联系，这些根本盘本质上才是普渡可以做好类人形机器人的关键所在。

关于终端用户来说，故事港前类人形机器人一方面免去了IoT的重复改造本钱，故事港前另一方面也提高了跨场景使命的通用性，完结不同场景内真实的端到端智能化，大大提高了服务机器人产品的客户价值。普渡类人形机器人集成了移动、隐藏操作、隐藏AI方面的先进才干，旨在打造可商业化的通用具身服务机器人，详细来看:移动才干：PUDUD7具有类人的构型，底部装备通用的移动才干，底盘支撑360度全向移动，最大速度可达2米/秒，并能在最大10度的斜坡上安稳运转。

例如，闹证深在餐饮场景下，类人形机器人将完结从送餐、上菜到回盘、清洁的完好端到端服务。

依据仿生双臂和全向移动底盘规划，头古PUDUD7可以在多个场景中履行杂乱使命操作。另一位极氪的职工也向表明，深港双城市中史根上一年元旦还搞了内部智驾交锋，路特斯和研究院都参加了，但大白这边仍是反应比较好，话语权也更大一些。

2025款车型增配降价、故事港前搭载众多智驾体系2.0，这让购买了24款车主的车原地变成了旧款。（在智驾板块，隐藏老吉祥人与新吉祥人颇有内部赛马、隐藏平起平坐之势，感兴趣的读者可增加作者微信Gru1993沟通）极氪的失控行为，是被谁逼的？除了补智能化的短板，极氪如此心急推出25款001，是由于看到了更严峻的销量压力。

这就阐明，闹证深25款001并没有彻底完结立项方针就匆忙上市，叶瑾瑜上述所说的智驾功用便是第二阶段的方针。数据显现，头古2024年7月份，极氪轿车的销量为15655辆，比较本年6月份的销量20106辆，环比下滑22.13%。